在車市迎來“金九銀十”之際，由東風(fēng)，福田舉辦的東風(fēng)冷藏車、東風(fēng)防爆車、東風(fēng)翼開啟式廂式車等專用車巡展活動將陸續(xù)登陸成都、重慶、武漢等城市，使西南地區(qū)的商用車用戶能在金秋十月零距離體驗東風(fēng)旗下最高端的專用車產(chǎn)品，在展示東風(fēng)專用車高品質(zhì)、高性能、多功能等全方位優(yōu)勢的同時，也為下半年的專用車市場注入了更多活力。

作為商用車的細(xì)分產(chǎn)品，專用車與國民經(jīng)濟息息相關(guān)，不論用于運輸或施工作業(yè)，都對國家經(jīng)濟建設(shè)起著積極作用。而在2010年全球金融危機影響逐漸消退的大環(huán)境下，我國商用車市場也開始逐漸復(fù)蘇，呈現(xiàn)出穩(wěn)步攀升的繁榮局面。業(yè)內(nèi)人士評價：“專用車廣泛服務(wù)于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域，如公路運輸、工程建設(shè)、油田、礦山、電力、電信、郵政、金融等各行各業(yè)，這就對專用車產(chǎn)品在品質(zhì)、功能、空間等方面提出了更高的要求。以東風(fēng)旗下專用車產(chǎn)品為例，多利卡車型系列豐富，改裝車型達(dá)100多種，依靠其專業(yè)的品質(zhì)、成熟的改裝技術(shù)被譽為商用車界的‘百變金剛’，這也正是其能在全球暢銷數(shù)年，在專用車市場立于不敗之地的關(guān)鍵。”

有關(guān)資料顯示，目前我國的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)約有500多家，專用車品種達(dá)1550多個，占商用車市場整體的份額約１８％—２５％。市場人士評價：“相對于整個汽車行業(yè)而言，專用車市場份額很小，大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模較小，機械化程度低，手工作坊式的多，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。這意味著，我國專用車市場的發(fā)展空間還很大，對于高端專用車的需求也在不斷放大，以東風(fēng)多利卡為首的高端專用車生產(chǎn)企業(yè)，將迎來良好的發(fā)展契機。”

“多利卡專用車深受行業(yè)信賴的重要原因，在于其良好的產(chǎn)品性能和售后保障。”東風(fēng)多利卡銷售部門相關(guān)人員介紹，以東風(fēng)為例，東風(fēng)專用車不僅擁有福特世界級的設(shè)計水準(zhǔn)，且具備了國際化的市場適用性和包容性，其享譽市場的45年國際品質(zhì)、寬大空間、140PS強勁動力、行業(yè)內(nèi)唯一裝配ESP等以人為本的安全設(shè)計，足以應(yīng)對各種復(fù)雜的駕駛環(huán)境，充分滿足了專用車領(lǐng)域的多元化、差異化用車需求。同時，東風(fēng)多利卡還表示：“我們希望行業(yè)用戶通過近距離的接觸，對東風(fēng)專用車系列擁有更深的了解，這也是東風(fēng)專用車巡展的目的和意義所在。”

據(jù)悉，此次東風(fēng)專用車巡展活動自2010年5月就已正式啟動，已途經(jīng)上海、江蘇、浙江等多個省事，并將在10月登陸成都、重慶、武漢等西南地區(qū)。巡展過程中，東風(fēng)冷藏車、東風(fēng)防爆車、東風(fēng)翼開啟式廂式車等多款專用車紛紛亮相。同時，東風(fēng)多利卡還將多利卡專用車送到相對應(yīng)的行業(yè)進(jìn)行試駕，在客戶端引起強烈響應(yīng)，不但現(xiàn)場簽單絡(luò)繹不絕，并挖掘出了很多潛在市場。

東風(fēng)專用車表示：“我國專用車市場正處于快速升溫階段，市場對于高端專用車的需求也在不斷放大，我們希望通過東風(fēng)專用車巡展活動，使行業(yè)用戶在親身體驗的過程中，零距離感受東風(fēng)專用車的價值，同時也使東風(fēng)品牌在客戶體驗過程中更加深入人心。